導語(yǔ)：與我們這里一下大雨便“道路成河”，為了鋪設管線(xiàn)便把公路挖了填、填了再挖不同，巴黎的下水道里兼容排水系統、供水系統、電纜電線(xiàn)系統、煤氣電話(huà)網(wǎng)絡(luò )等無(wú)所不包，近幾年，里面還配備了電影院、商店等設施。


巴黎街道上干凈整潔，也見(jiàn)不到國內大街上諸如：滿(mǎn)街電線(xiàn)桿，雜亂無(wú)章的各種線(xiàn)路，穿街而過(guò)的煤氣管道等設施，為什么呢？全走地下了！不可思議的是這樣宏大的下水道居然始建于14世紀。當時(shí)正值英法百年戰爭期間，在戰爭的間隙法國人居然還在考慮自己該修建什么樣的下水道。不過(guò)這也是和歐洲當時(shí)的城市化分不開(kāi)的，隨著(zhù)城市人口的增加和城市規模的擴大，適當的建設一些市政工程也在情理之中。


當時(shí)也正值中國明朝的洪武年間，明朝發(fā)明了八股文禁錮人們的思想，難以想象中國的知識分子還在和四書(shū)五經(jīng)這樣的儒家學(xué)說(shuō)朝夕相伴，并以能否熟練掌握此種知識為標準，為踏入仕途而為之嘔心瀝血的時(shí)候，西方人卻在為自己的城市建設做超前的設計規劃，也為后來(lái)的建設者指明方向，毫無(wú)疑問(wèn)，這種科學(xué)的精神足以讓我們肅然起敬！


始建于1370年全長(cháng)2347km的巴黎下水道的精巧與實(shí)用程度可與我國的都江堰相媲美：數百年來(lái)為默默無(wú)聞的巴黎市民提供良好的公共服務(wù)。巴黎弧形封閉下水道出現于1370年，19世紀中期，奧斯曼和貝爾格朗在設計巴黎街道的同時(shí)，設計了大規模的下水道。1878年，全城的下水道－長(cháng)約600km�，F在的巴黎下水道，長(cháng)達2347km。巴黎的下水道均在地面以下50米，水道縱橫交錯密如蛛網(wǎng)：規模遠超巴黎地鐵，是宏大的地下工程，比我們的防空洞還要大，和埃菲爾鐵塔、盧浮宮、凱旋門(mén)一樣是巴黎的旅游項目，現在常年有十幾萬(wàn)游人觀(guān)光學(xué)習。


毫無(wú)疑問(wèn)，巴黎的下水道堪稱(chēng)世界上偉大的下水道，巴黎經(jīng)常下雨，從未發(fā)現下雨積水導致的交通堵塞。令人叫絕的是，天才的設計者當初就考慮到它將來(lái)的用途。人類(lèi)后來(lái)發(fā)明的各種新東西，自來(lái)水、電纜電線(xiàn)、煤氣、電話(huà)和網(wǎng)絡(luò )線(xiàn)等等如今都塞進(jìn)了這個(gè)巨大的下水道、真是少了多少事，省了多少錢(qián)。


巴黎下水道還有幾樣設備值得了解。首先是它的清砂船。大的十幾米長(cháng)，幾個(gè)人合力操縱。船體整個(gè)鋼鐵結構，像一條拖船一樣扁平，用于清除陰溝里的沉積物，巴黎下水道每天排120萬(wàn)立方米污水，每年清除1.5萬(wàn)立方米沉積物，還有小的清砂車(chē)1米多長(cháng)，單人操縱。所以清潔工在下水道可步行、開(kāi)車(chē)或者開(kāi)船往返。其次是大木球。這是工程師貝爾格朗的發(fā)明，距今一百多年了，仍在使用。它的作用主要是減少沉積物的產(chǎn)生，折后在那個(gè)巨大木球，直徑I米多，外表像木酒桶，由木條拼成。木球放入陰溝，便隨波逐流，根據流體力學(xué)原理，木球的放入使水流寬度變窄，壓力增大，流速加快，便沖走了沉積物。大木球萬(wàn)一卡住怎么辦？工人們在木球后系了一根長(cháng)長(cháng)的繩子。必要時(shí)將它拉回。不過(guò)這大木球只在干道使用，漂17km的距離花整整七天時(shí)間。下水道一百年前就這樣了。在這宏大的地下工程中，建設者的天才把巴黎作為大都市的氣魄展露無(wú)遺。一百年前他們就安排好了現代街道規模和現代排水系統，為后人留下充分的余地。


下水道沒(méi)有老鼠，四壁整潔，地下沒(méi)有臟物，干凈程度可媲美巴黎地面上的街道。雖淌著(zhù)污水，但沒(méi)有臭氣熏天的感覺(jué)。而且，下水道還設了紀念品商店，以實(shí)物和照片組成了展覽長(cháng)廊，甚至有個(gè)小電影院，可以看場(chǎng)描寫(xiě)下水道的紀錄片�？梢赃@樣說(shuō)，巴黎人將排水系統當做城市建設的重要構成、公共和城市功能的重要保障。所以，他們的“水道系統設計有遠見(jiàn)、管道建設起點(diǎn)高、布局合理”，并“不斷根據城市發(fā)展，隨時(shí)改進(jìn)下水道體系”。這不僅是一種公共意識的細致入微，更是政府危機規避意識的具體體現。政府將群眾生活的困難和可以預見(jiàn)的公共危險等切實(shí)通過(guò)貨真價(jià)實(shí)的公共投入和社會(huì )機制進(jìn)行制度化消解。


所以，巴黎這樣的國際性大都市才能免受洪水禍害。


與此相比是我們的城市公共設施建設，轟轟烈烈的城市創(chuàng )優(yōu)和改造很注重外在的華美，寬馬路、高樓房，可對城市功能缺乏深入、客觀(guān)的挖掘：居住定位和出行定位缺乏長(cháng)遠規劃和設計。很多城市的下水道也就半米高左右，下水管口也不夠通暢，一出現暴雨就可能措手不及。與巴黎相比，我們的危機規避意識差距還很大。